隨著展開動力電池PACK的火爆，中國經濟已然曾經成為一個全球最大的市場，而作為一種銜接上游原料和下游產品的中游設備，激光焊錫工藝研討開端逐漸進入社會人們生活視野，因其工藝設計應用的神秘性，激光焊錫自動化系統設備可以得到不同行業的喜歡。激光焊接在動力電池PACK行業的應用中，有哪些優勢特性呢？

全對比 

電池制造過程觸及普遍的焊接技術，如超聲波焊接、電阻焊接和激光焊接。

相比之下，激光焊接的優點是焊接材料損失小，焊接工件變形小，設備性能穩定易操作，焊接質量高，自動化程度高。該工藝的優勢是其他焊接方法所無法比擬的。

全工藝

動力汽車電池的電芯按其外型可分方形、圓柱、軟包、18650等不同企業類型，在一切外形電池中，激光中止焊接技術工藝研討應用提供最全面的為圓柱電池焊接，在此以圓柱動力以及電池消費工藝管理流程為例。

經過上述的激光焊接工藝后，我們繼續一步多次組裝單個電池組，構成電動自行車和電動汽車用的電池組，例如，國際搶先的特斯拉，曾經運用了7000多包松下 ncr186503100mah 電池組，以滿足其高電池壽命。

更高效

固然市面上應用于動力電池的激光設備在外觀上是“亂花誘人眼”，但最終抵達了同樣的目的。根據工藝的復雜性和設備占用的空間，陳子激光焊接設備基本上可以分為三種類型:臺式設備、全自動閉環工作站和全自動流水線。

桌面式設備，基本為單機 半自動操作臺，應用于展開初期中止中試研討產品的測試和小批量企業消費。

全自動閉環工作站，多采用雙劍組合、激光主機+閉環控制工作臺的方式，每個工作臺普通配備多工位工裝，適用于動力電池激光焊接、電池組焊接等各種工藝的單級自動化系統。

全自動消費線，全自動閉環工作站升級，將銜接多個工作站，構成中心焊接或電池組包焊接完好的智能自動化消費線。

更安全

近年來，隨著電動汽車的快速展開，如何處置電動汽車的安全問題是新能源汽車產業良性展開中必需突破的重點和難點。由于人對新事物的認知是有一個過程的，所以在初始階段難免會有疑心和不信任的態度。因此，任何與電動汽車相關的安全事故都會進一步加深公眾對電動汽車安全性的疑心，障礙電動汽車的展開和進步。